Rolamentos autocompensadores de esferas
Em um rolamento autocompensador, o anel interno possui duas pistas e o anel externo possui uma única pista esférica com seu centro de curvatura coincidente com o eixo do rolamento. Isso permite que o eixo do anel interno, esferas e gaiola se desvie ao redor do centro do mancal para corrigir automaticamente o desalinhamento causado pelo alojamento e usinagem do eixo ou erro de instalação.
Paul Brda, engenheiro de aplicação da NSK Americas, explica: “Considerando que um rolamento de esferas possui apenas uma ranhura na pista tanto no anel interno quanto no externo e é o tipo mais comum de rolamento”.
Um rolamento de alinhamento automático é recomendado quando o alinhamento do eixo e da caixa é difícil ou quando o eixo pode dobrar durante a operação. A Brda observa que, semelhante aos rolamentos rígidos de esferas, a maioria das esferas com alinhamento automático é para uso geral.
- FAG 2204-M Rolamentos autocompensadores de esferas
- 54.256 mm
- KBC
- FAG 2305-K-2RS-TVH-C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 47TS412824
- 3 mm
- FAG 2301 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 17,7 kN
- 25,3 kN
- NTN 1204J Rolamentos autocompensadores de esferas
- 2.1 mm
- 148 mm
- NTN 1203JC3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 7026B
- 33,000 mm
- NTN 1203J Rolamentos autocompensadores de esferas
- 22
- 5000 r/min