Rolamentos autocompensadores de esferas
Em um rolamento autocompensador, o anel interno possui duas pistas e o anel externo possui uma única pista esférica com seu centro de curvatura coincidente com o eixo do rolamento. Isso permite que o eixo do anel interno, esferas e gaiola se desvie ao redor do centro do mancal para corrigir automaticamente o desalinhamento causado pelo alojamento e usinagem do eixo ou erro de instalação.
Paul Brda, engenheiro de aplicação da NSK Americas, explica: “Considerando que um rolamento de esferas possui apenas uma ranhura na pista tanto no anel interno quanto no externo e é o tipo mais comum de rolamento”.
Um rolamento de alinhamento automático é recomendado quando o alinhamento do eixo e da caixa é difícil ou quando o eixo pode dobrar durante a operação. A Brda observa que, semelhante aos rolamentos rígidos de esferas, a maioria das esferas com alinhamento automático é para uso geral.
- NTN 1205C4 Rolamentos autocompensadores de esferas
- Bearing
- 0,5 inch
- NTN 1204C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 184 kN
- 70 mm
- NTN 1300 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 30 mm
- 260 mm
- NTN 1218C5 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 30,163 mm
- 30,163
- NTN 1304G15C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 74,6 kN
- 72 mm
- NTN 1304G15 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 101,7 mm
- 2 mm
- NTN 1303C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 0,6 mm
- 55 mm