Rolamentos autocompensadores de esferas
Em um rolamento autocompensador, o anel interno possui duas pistas e o anel externo possui uma única pista esférica com seu centro de curvatura coincidente com o eixo do rolamento. Isso permite que o eixo do anel interno, esferas e gaiola se desvie ao redor do centro do mancal para corrigir automaticamente o desalinhamento causado pelo alojamento e usinagem do eixo ou erro de instalação.
Paul Brda, engenheiro de aplicação da NSK Americas, explica: “Considerando que um rolamento de esferas possui apenas uma ranhura na pista tanto no anel interno quanto no externo e é o tipo mais comum de rolamento”.
Um rolamento de alinhamento automático é recomendado quando o alinhamento do eixo e da caixa é difícil ou quando o eixo pode dobrar durante a operação. A Brda observa que, semelhante aos rolamentos rígidos de esferas, a maioria das esferas com alinhamento automático é para uso geral.
- NTN 1310C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 110 mm
- 53 mm
- NTN 1309C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- Mounted Units &
- 101,6 mm
- NTN 1308G15 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 62,000
- 19,800 mm
- NTN 1307KG15C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 35,000 mm
- 35x56.400x14
- NTN 1307G15C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 110 mm
- 4,1 Kg
- NTN 1307G15 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 35x42x24
- ISO
- FAG 2316 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 0,78 Kg
- 100 °C
- FAG 2315-K-M Rolamentos autocompensadores de esferas
- 200 mm
- 342 mm