Rolamentos autocompensadores de esferas
Em um rolamento autocompensador, o anel interno possui duas pistas e o anel externo possui uma única pista esférica com seu centro de curvatura coincidente com o eixo do rolamento. Isso permite que o eixo do anel interno, esferas e gaiola se desvie ao redor do centro do mancal para corrigir automaticamente o desalinhamento causado pelo alojamento e usinagem do eixo ou erro de instalação.
Paul Brda, engenheiro de aplicação da NSK Americas, explica: “Considerando que um rolamento de esferas possui apenas uma ranhura na pista tanto no anel interno quanto no externo e é o tipo mais comum de rolamento”.
Um rolamento de alinhamento automático é recomendado quando o alinhamento do eixo e da caixa é difícil ou quando o eixo pode dobrar durante a operação. A Brda observa que, semelhante aos rolamentos rígidos de esferas, a maioria das esferas com alinhamento automático é para uso geral.
![FAG 11307-TVH Rolamentos autocompensadores de esferas](/media/sets/trade/none.png)
- FAG 11307-TVH Rolamentos autocompensadores de esferas
- 53,975 mm
- 1,5 mm
![FAG 11305-TVH Rolamentos autocompensadores de esferas](/media/sets/trade/none.png)
- FAG 11305-TVH Rolamentos autocompensadores de esferas
- 7.363
- 15126/15250
![FAG 1326-K-M Rolamentos autocompensadores de esferas](/media/sets/trade/none.png)
- FAG 1326-K-M Rolamentos autocompensadores de esferas
- 290
- 8 400 kN
![FAG 1321-M-C3 Rolamentos autocompensadores de esferas](/media/sets/trade/none.png)
- FAG 1321-M-C3 Rolamentos autocompensadores de esferas
- 2
- FBN-121615Z-E
![FAG 1320-K-J Rolamentos autocompensadores de esferas](/media/sets/trade/none.png)
- FAG 1320-K-J Rolamentos autocompensadores de esferas
- 15,9
- 15,9 mm